(Thethaovanhoa.vn) - Sau hơn 14 giờ tê liệt do tai nạn nghiêm trọng trọng giữa tàu SE19 với xe tải tô tải chở đá mang biển kiểm soát 37C - 151.38, đến 14 giờ 30 phút ngày 24/5, đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến, tuy nhiên các tàu phải di chuyển với tốc độ rất chậm và cần thêm thời gian sửa chữa, gia cố các vị trí để đảm bảo an toàn.
Tại hiện trường có 6 toa tàu bị lật, trong đó có 4 toa khách, 1 toa chở hàng và 1 toa phòng ăn đầu máy, 150 m đường ray bị hỏng. Ông Hoàng Gia Khánh, Giám đốc Công ty Cổ phần đường sắt Thanh Hóa cho biết: Đơn vị đã phối hợp cùng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các lực lượng khẩn trương cứu nạn cứu hộ, chuyển tải hành khách. Đơn vị đã điều hơn 300 kỹ sư và công nhân nỗ lực để thông đường trong thời gian sớm nhất. Chi nhánh toa xe Vinh đã tăng cường cho Thanh Hóa 20 kỹ sư, công nhân để đưa toa xe bị lật nghiêng ra khỏi đường ray.
Ngày 24/05/2018, Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến đã đến Bệnh viện Đa khoa (BVĐK) huyện Tĩnh Gia (tỉnh Thanh Hóa) thăm, tặng quà, động viên và chia sẻ với thân nhân của các nạn nhân đã tử vong và các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng tại Thanh Hóa. Ảnh: TTXVN
Ngoài trời dưới cái nắng trên 37 độ C, các cán bộ công nhân viên ngành đường sắt và các lực lượng chức năng khác khẩn trương khắc phục sự cố, đưa những thanh tà vẹt hư hỏng ra khỏi đường ray và thay mới chúng tại 150 m đoạn đường ray bị hỏng, đồng thời đưa các toa tàu bị lật đến vị trí an toàn.
Ông Vũ Hoàng Linh - Chánh Văn phòng Ban an toàn Giao thông tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ban cũng đã điều động 1 xe cẩu để hỗ trợ ngành đường sắt khắc phục sực cố, đồng thời điều động 10 xe bus để chở 400 hành khách trên tàu SE19 ra ra Quốc lộ 1 A để bắt xe về Hà Nội và các tỉnh lân cận. Với 7 chuyến tàu khác với hơn 2.000 hành khách bị kẹt do đường ray bị hỏng cũng được hỗ trợ di chuyển để đón tàu khác ở phía Nghệ An và Thanh Hóa để tiếp tục cuộc hành trình. Dự kiến đến hết ngày 25/5, các vị trí hư hỏng sẽ được sửa chữa hoàn chỉnh.
Như TTXVN đã đưa tin vào rạng sáng 24/5, tại nút giao đường sắt và đường bộ, thuộc địa phận xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa), tàu hỏa số hiệu SE19 di chuyển theo hướng Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh, khi đi qua đường ngang có gác chắn đã đâm vào ô tô tải chở đá biển kiểm soát 37C - 151.38. Vụ tai nạn khiến 2 người tử vong và hơn 14 người bị thương. Hiện vẫn còn 6 người đang phải điều trị tại Bệnh viện Thanh Hóa và Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội).
Thảo Nhi