(Thethaovanhoa.vn) - Theo chu kỳ điều hành giá xăng dầu, chiều 27/3, Liên Bộ Công Thương Tài chính công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng, dầu cho kỳ điều hành mới.
Theo chu kỳ điều hành giá xăng dầu, chiều nay 12/3, Liên Bộ Công Thương Tài chính công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng, dầu cho kỳ điều hành mới.
Giá xăng tăng 165 đồng/lít
Liên Bộ Công Thương – Tài chính vừa thông báo điều chỉnh giá xăng, dầu áp dụng từ 15h ngày 27/3.
Theo đó, xăng E5RON92 không cao hơn 17.851 đồng/lít, tăng 129 đồng/lít (nếu kỳ điều hành này không chi Quỹ BOG 1.900 đồng/lít thì giá sẽ tăng 2.029 đồng/lít và giá bán là 19.751 đồng/lít). Xăng RON95-III không cao hơn 19.046 đồng/lít, tăng 165 đồng/lít (nếu không chi Quỹ BOG 1.050 đồng/lít thì giá sẽ tăng 1.215 đồng/lít và giá bán là 20.096 đồng/lít).
Dầu diesel 0.05S không cao hơn 14.243 đồng/lít, giảm 158 đồng/lít (nếu không chi Quỹ BOG 500 đồng/lít thì giá sẽ tăng 342 đồng/lít và giá bán là 14.753 đồng/lít). Dầu hỏa không cao hơn 13.004 đồng/lít, giảm 169 đồng/lít (nếu không chi Quỹ BOG 500 đồng/lít thì giá sẽ tăng 331 đồng/lít và giá bán là 13.504 đồng/lít).
Dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 13.757 đồng/kg, giảm 12 đồng/kg (nếu không chi Quỹ BOG 600 đồng/kg thì giá sẽ tăng 588 đồng/kg và giá bán là 14.357 đồng/kg).
Liên Bộ quyết định không trích lập Quỹ BOG đối với tất cả các loại xăng dầu; chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng E5RON92 ở mức 1.900 đồng/lít, xăng RON95 ở mức 1.050 đồng/lít, dầu diesel ở mức 500 đồng/lít, dầu hỏa chi ở mức 500 đồng/lít, dầu mazut ở mức 600 đồng/kg.
Như vậy, nếu không tính lần giữ nguyên giá xăng thời điểm Tết Nguyên đán thì đây là lần tăng giá xăng thứ 9 liên tiếp của giá xăng. Tổng mức tăng đến nay khoảng 4.000 đồng/lít so với thời điểm tháng 11/2020. Liên Bộ cũng liên tiếp chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, để bù cho giá xăng dầu tăng.
Theo liên Bộ, giá bình quân các sản phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 27/3/2021 cụ thể như sau: 71,570 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 0,034 USD/thùng, tương đương tăng 0,047% so với kỳ trước); 73,642 USD/thùng xăng RON95 (tăng 0,476 USD/thùng, tương đương tăng 0,65% so với kỳ trước); 68,358 USD/thùng dầu diesel 0.05S (giảm 1,748 USD/thùng, tương đương giảm 2,49% so với kỳ trước); 66,356 USD/thùng dầu hỏa 0.05S (giảm 1,834 USD/thùng, tương đương giảm 2,69% so với kỳ trước); 386,386 USD/tấn dầu mazut 180CST 3.5S (giảm 1,283 USD/tấn, tương đương giảm 0,33% so với kỳ trước).
Trong các kỳ điều hành gần đây, nhằm hỗ trợ cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và sinh hoạt của người dân, hạn chế mức tăng giá xăng dầu, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã thực hiện chi sử dụng liên tục Quỹ BOG ở mức khá cao (kỳ điều hành ngày 12/3/2021 đến ngày hôm nay đang chi Quỹ BOG ở mức từ 600 đồng – 2.000 đồng/lít/kg cho các mặt hàng xăng dầu. Từ đầu năm đến nay, Quỹ BOG đã chi liên tục với mức chi từ 200-2.000 đồng/lít/kg đối với các loại xăng dầu (cụ thể mức chi Quỹ BOG từng kỳ đối với từng loại xăng dầu theo phụ lục gửi kèm).
Kỳ điều hành lần này, nếu không tiếp tục chi Quỹ BOG, giá các loại xăng dầu sẽ tăng so với giá hiện hành khoảng 331-2.029 đồng/lít/kg. Để hạn chế mức tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước, góp phần bình ổn giá hàng hóa trên thị trường, hỗ trợ cho đời sống, sản xuất, kinh doanh của người dân và doanh nghiệp còn nhiều khó khăn do tác động của dịch bệnh COVID-19, Liên Bộ Công Thương – Tài Chính quyết định tiếp tục không trích lập Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu; tiếp tục chi ở mức cao Quỹ BOG đối với tất cả các loại xăng dầu.
Việc điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu do thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu quy định nhưng không sớm hơn 15 giờ 00 ngày 27 tháng 3 năm 2021 đối với các mặt hàng tăng giá và không muộn hơn 15 giờ 00 ngày 27 tháng 3 năm 2021 đối với các mặt hàng giảm giá.
Thời điểm trên cũng là thời điểm Liên Bộ Công Thương - Tài chính công bố giá cơ sở kỳ công bố cho đến trước ngày Liên Bộ Công Thương - Tài chính công bố giá cơ sở kỳ kế tiếp, việc điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu do thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu quyết định phù hợp với các quy định tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP, Thông tư Liên tịch số 39/2014/TTLT-BCT-BTC, Thông tư liên tịch số 90/2016/TTLT-BTC-BCT.
***
Với việc giá xăng dầu thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore trong kỳ điều hành từ ngày 12/3 chỉ tăng khoảng 1%, trong khi giá dầu thô đang có xu hướng giảm mạnh, giá xăng dầu ngày 27/3 được dự báo sẽ không biến động, nếu có sẽ tăng không đáng kể.
Theo chu kỳ điều hành giá xăng dầu, ngày 27/3, Liên Bộ Công Thương – Tài chính sẽ công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng, dầu cho kỳ điều hành mới.
Tại kỳ điều chỉnh giá xăng dầu hôm 12/3, Liên bộ Công Thương - Tài chính không trích lập Quỹ BOG đối với tất cả các loại xăng dầu, mức chi sử dụng Quỹ BOG đối với các mặt hàng xăng dầu cụ thể như sau: Xăng E5 RON 92 là 2.000 đồng/lít, xăng RON 95 là 1.100 đồng/lít, dầu diesel là 600 đồng/lít, dầu hỏa là 600 đồng/lít và dầu mazut là 600 đồng/kg.
Ngày 12/3, sau khi thực hiện việc trích lập và chi sử dụng Quỹ BOG nêu trên, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau: Giá xăng E5 RON 92 không cao hơn 17.722 đồng/lít, giá xăng RON 95-III không cao hơn 18.881 đồng/lít, giá dầu diesel 0.05S không cao hơn 14.401 đồng/lít, giá dầu hỏa không cao hơn 13.173 đồng/lít, giá dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 13.769 đồng/kg.
Dữ liệu của Bộ Công Thương, trong kỳ điều hành từ ngày 12/3, giá xăng thành phẩm trên thị trường Singapore tiếp tục xu hướng tăng mạnh. Cụ thể, dữ liệu cập nhật đến ngày 24/3 cho thấy giá xăng RON 92 dùng pha chế xăng E5 RON 92 bình quân trên thị trường Singapore là 72 USD/thùng và giá xăng RON 95 là 74,1 USD/thùng, cùng tăng khoảng 1% so với kỳ điều hành trước.
Trong khi giá dầu cũng ngắt đà tăng mạnh, chỉ biến động nhẹ quanh mức 72 USD/thùng.
Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, theo ghi nhận, trong kỳ từ 12/3 đến sáng ngày 26/3, giá dầu thế giới tiếp tục biến động khó lường và có xu hướng giảm mạnh. Tính đến đầu 11h sáng ngày 26/3, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 5/2021 đứng ở mức 59,14 USD/thùng và giá dầu Brent giao tháng 5/2021 đứng ở mức 62,39 USD/thùng. Còn tại thời điểm đầu giờ sáng 12/3, theo giờ Việt Nam, trên sàn New York Mercantile Exchanghe, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 5/2021 đứng ở mức 65,90 USD/thùng, còn giá dầu Brent giao tháng 5/2021 đứng ở mức 69,63 USD/thùng. Như vậy, so với thời điểm đầu kỳ điều chỉnh, giá dầu thế giới có xu hướng giảm mạnh.
Trong kỳ điều hành ngày 27/3, nếu không có điều chỉnh các mức chi, trích Quỹ bình ổn giá xăng xăng dầu BOG, giá xăng ngày 27/3 sẽ được giữ nguyên, chấm dứt chuỗi 8 kỳ điều chỉnh tăng liên tiếp của giá xăng dầu trong nước.
Tuy nhiên, theo một số ý kiến khác lại dự báo, nhiều khả năng giá xăng ngày 27/3 vẫn sẽ được điều chỉnh tăng nhẹ do trong kỳ điều hành trước, cơ quan điều hành đã không thực hiện việc trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Giá dầu thế giới tăng mạnh sau sự cố tại Kênh đào Suez
Giá dầu thế giới tăng khoảng 6% trong phiên giao dịch ngày 24/3 sau khi một tàu chở hàng siêu trọng bất ngờ bị mắc cạn đã chắn ngang Kênh đào Suez ở Ai Cập.
Chốt phiên, giá dầu Brent tăng 3,62 USD (6%) lên 64,41 USD/thùng, sau khi giảm 5,9% trong phiên trước, trong khi giá dầu ngọt nhẹ New York (WTI) tăng 3,42 USD (5,9%) lên 61,18 USD/thùng, sau khi giảm 6,2% trong phiên trước.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập ngày 24/3 cho biết họ đang nỗ lực làm nổi một tàu chở hàng khổng lồ bị mắc kẹt, chắn ngang kênh đào gây tắc nghẽn lưu thông tại tuyến hàng hải nhộn nhịp bậc nhất thế giới này.
Bên cạnh đó, giá dầu còn nhận được hỗ trợ từ số liệu của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ cho thấy hoạt động của các nhà máy lọc dầu đang phục hồi sau khi một cơn bão làm đóng cửa các nhà máy lọc dầu ở Texas vào tháng trước. Ông Phil Flynn, nhà phân tích cấp cao của Price Futures, nhận định với sự hoạt động trở lại này, lượng dầu thô tồn kho dự kiến sẽ thấp hơn trong tuần tới.
Theo các nhà quan sát, mức tăng trong phiên 24/3 được đánh giá là giúp ổn định thị trường, sau khi suy giảm từ đầu tháng này. Giá “vàng đen” có lúc đã vọt lên mức cao nhất trong năm nay nhờ kỳ vọng nhu cầu nhiên liệu phục hồi. Song, những hy vọng này đã bị tiêu tan khi các quốc gia châu Âu tái áp đặt chính sách đóng cửa để ngăn chặn một làn sóng lây lan mới của đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Nhóm P.V